ENICAR - SHERPA GRAPH
Cal.Valjoux72,S/S,1960's
SOLD OUT
ENICAR - D'Horlogerie Enicar S.A. Of Story
在之前對於該品牌的故事，我已經有提過了，許多的錶友對於該品牌還是一知半解的(其實過去ENICAR是一個品質及水準很高的品牌，很多的錶友看見這一品牌都覺得不夠高級，希望藉此得以告訴大家該品牌的生產品質真的很好!!)
"ENICAR"英納格此品牌名字的由來是創辦人RACINE家族將其姓名倒轉過來寫做為自己於瑞士鐘錶品牌一員；該品牌起源於1854年一家古老的瑞士節能燈手工製造作坊，ENICAR英納格的創辦家族瑞士RACINE，作爲製造商D'Horlogerie Enicar S.A.的真正歷史是始於1914年，製錶師Ariste Racine負責將錶廠建在了La Chaux-de-Fonds(瑞士製錶重鎮)，目標是生産新型杠杆擒縱機芯的手錶，而Racine並沒有在侏羅山谷那區待的很久，1920年中公司把總部搬遷到了瑞士Lengnau，在這裏開始Racine看準市場對於錶款的耐用性，便開始專攻運動風格的錶款來開發及設計，一開始他們使用的機芯為A.S來進行改良。
因為在1950年代ENICAR英納格和(基礎機芯供應商)A.S機芯廠合作開發新的自家專用的自動上鏈機芯 : ENICAR Cal.165系列，目的是爲了裝置於激烈運動而製造的Sherpa專用機芯。並於1956年由瑞士探險隊成功攀登喜馬拉雅山珠穆朗瑪峰時所佩戴的運動腕錶，因此被公認為信賴度極高的計時表，並於1956年及1960年兩度成為日本越冬隊於南極探險的指定時計。
此後ENICAR英納格的産品系列裏包含了:
Sherpa GMT Time、Sherpa Ultradive、Sherpa Graph、Sherpa Jet和Sherpa的各種大型錶殼設計版本。而ENICAR英納格所生產的深海明珠系列則是糅合了60、70當年極受歡迎的Sherpa系列款式的最新設計，秉承了Sherpa系列抵受嚴寒和高空的性能，繼續向深海作出終極的Sherpa Super Dive系列來桃戰市場。
ENICAR英納格最後於80年代石英錶的衝擊下不幸暫時關閉，最後所有庫存機芯ENICAR Cal.165系列及使用權利則由 Mr.Gerd-Rüdiger Lang of Chronoswiss .SA.(瑞寶錶)買下，現經材質的更新及細緻打磨後改為自家錶款使用的專用機芯。
感觸良多的一個品牌，想想此錶在發行的同時，ROLEX DAYTONA Ref,6238也搭載此經典銘機芯Valjoux72(那時此機芯為各瑞士高級鐘錶品牌的三窗計時碼的機芯首選)從外觀細節看來，都有著相同的設計概念(唯獨沒有鎖入式的錶冠)，誰能想到下一個世紀的今天，二者的現金價值是天和地的差異；我總覺得，玩錶是把玩其內涵及文化，不需要隨風起舞！錶款的價值是在於每個人的需求的不同，但若是在自己有限的預算下，也能找到一只相同血統設計功能的錶款，那也是人生樂事一件，各位看倌你們覺得如何？此錶的厚實的大型錶殼41mm配置當時原裝的板帶，可謂十足的勞力士運動錶風格啊!!!
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